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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
中國目前經濟動能有很大一部分來自於服務業的高度成長，但根據財新網最新的調查顯示，十一月的購買力指數表現明顯降溫，從十月的 52 滑落到 51.2，依舊略高於九月的低點 50.5。
這份數據比昨天中國官方提供的數據還要低，可以想見屆時財新做出的製造業指數也會偏低，
週三中國官方宣布十一月的購買力指數比十月略為上漲，從十月的 53.1 上升至 53.6。
PNC Finanacial Services 副總裁 Bill Adams 表示，中國製造業已經表現不佳，現在中國經濟得靠服務業的表現來支撐，財新網的數據顯示中國經濟在今年第四季應該會如市場預期一般持續下探，全球的成長在 2016 年恐怕還是會被中國拖累。
過去全球投資人關注的多半是中國的製造業指數，但在中國逐漸邁向經濟轉型的趨勢之下，購買力指數也越來越受到重視，而中國政府的大力推動目前看起來還算有所成效，第三季的經濟成長中服務業就佔了 51.4%，服務業本身的成長率也優於工業及農業部門。
根據舊金山聯邦儲備銀行的報告，中國過去四季，農業部門成長 4.8%、工業部門成長 0.2%，而服務業部門則大幅度成長 11.9%。
但報告中也提到，即便中國的服務業成長迅速，依舊無法支撐全球的經濟，工業部門萎縮的幅度還是太大，另外中國的服務業在全球貿易中佔的比重也不高。
『新聞來源／鉅亨網 』
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（中央社記者陳葦庭台北8日電）交通部長賀陳旦上任半年多，今天在媒體面前坦言最挫敗的就是去年端午疏運風波，但他表示，今年春節出動700個警察，塞車時間明顯縮短。
交通部長賀陳旦上任之初就遇上端午連假疏運，當時祭出取消夜間免收費措施，結果高速公路從白天塞到黑夜，引發民怨，交通部長賀陳旦今天出席媒體春酒時也坦言，這是他上任以來遇到最挫折的事情。
他回憶，自己事後檢討，認為是沒有建立和民眾的良好溝通，因此本來為所當為的事情才會引發民怨。他也讚許交通部同仁，改推出讓民眾提前掌握行車時間的作法，評估自己要選擇哪條道路，教導民眾做一個聰明的用路人。
他也以今年春費洛蒙香水節疏運為例，指出國道塞車狀況明顯改善，主要是因為今年春節期間出動700多名國道警察，在各交流道跟重要路段站崗，因此能迅速排除狀況，他也感謝這些警察過年不休假出勤的辛勞。1060208
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